giovedì 25 aprile 2024
16.03.2012 - Alice Borutti

Sanremo: nuovi progetti per l'ultimo tratto dell'Aurelia bis

 

Ieri pomeriggio al salone parrocchiale di S.Rocco alla Foce si è tenuto l'incontro pubblico con l'Assessore Regionale alle Infrastrutture, Raffaella Paita, presenti i Consiglieri Comunali Simone Baggioli, Luca Lombardi, Andrea Gorlero, l'Assessore all'Urbanistica del Comune di Sanremo, Alessandro Dolzan e il Consigliere Provinciale Alessandro Lanteri. Il Sindaco Maurizio Zoccarato è giunto successivamente poiché trattenuto da impegni istituzionali.

Dei 5 progetti presentati inizialmente ne sono stati selezionati 2, che concordano sul collegamento tra l'attuale collegamento al Borgo fino a Corso Inglesi con una rotonda o uno svincolo dal tornante. Da questo punto in poi si potrebbe o collegarsi direttamente a Corso Matuzia oppure proseguire fino a via Padre Semeria attraverso o un tunnel (la cosiddetta variante Delaude) fino alla curva del Carmelo, oppure costruendo un ulteriore tratta che attraversa S. Lorenzo. Tramontata l'ipotesi di attraversamento del Solaro e l'utilizzo di Strada Solaro Rapalin (occorre una larghezza di 10m mentre quest'ultima è allargabile solo fino a 6m), l'attuale strada S. Lorenzo sembra la più idonea ad essere utilizzata.

La Regione è in attesa di prolungare la concessione ad Autofiori, che scadrebbe nel 2021, in modo di avere la disponibilità finanziaria per rendere il progetto esecutivo, in quanto la costruzione dell'Aurelia bis è finanziata attraverso una parte del pedaggio autostradale da Arma di Taggia fino a Ventimiglia.

Il tratto di Aurelia bis in questione si profila sempre più come la strada di scorrimento in direzione dell'autostrada in sostituzione dell'attuale passaggio attraverso il quartiere della Foce e via Padre Semeria, riuscendo così a evitare il passaggio dei camion in Via Roma e una più agevole mobilità di chi transita da Sanremo senza fermarsi.

Il Consigliere Gorlero ha ringraziato la disponibilità dell'Assessore Paita per il suo costante interessamento alle infrastrutture del Ponente e in particolare di Sanremo, ha evidenziato come la Giunta regionale stia procedendo in modo omogeneo su tutto il territorio regionale interloquendo con le Istituzioni ma soprattutto con i cittadini.

Partendo dal presupposto che si era ipotizzato un collegamento tra Autostrada e Aurelia bis a proposito della valutazione sul Rio Bernardi, l'Arch. Poggi della Regione ha chiarito che le quote altimetriche non consentano un'ulteriore uscita e che si possono prevedere solo 2 svincoli sul rio Foce ed eventualmente su Pian di Poma, ma il collegamento Aurelia bis – Autostrada è di più agevole realizzazione dalla Foce, inoltre. Gorlero ha ricordato che Pian di Poma sarà l'area di futuro sviluppo della città e potrebbe creare qualche problema pensare che l'area acquisita dal Comune potrebbe essere occupata per un terzo da uno svincolo. L'Aurelia bis è un'opera prioritaria quindi sarebbe comprensibile il sacrificio ma l'area di Pian di Poma va salvaguardata il più possibile.

Interpellato, l'Ing. Delaude ha spiegato ai presenti che il progetto di attraversamento del Solaro è stato scartato perchè le quote altimetriche attuali sono più basse rispetto alla vecchia ipotesi. Passare da rio Massè è comunque una soluzione troppo cara quindi ha proposto di collegarsi a Coldirodi passando da S. Lorenzo, in questo modo potrebbe avere tutte le caratteristiche di strada di tipo C ma non potrebbe avere anche i requisiti di strada di scorrimento per via delle numerose strade che si intersecano.

L'Assessore Dolzan è invece intervenuto polemicamente poiché non ravvisava nei progetti presentati elementi sufficientemente idonei ad un'immediata eseguibilità, anche perchè, ha sostenuto, manca una chiara volontà politica. Sull'argomento è intervenuta l'Assessore Paita che ha ricordato che quest'incontro è una discussione aperta con la cittadinanza affinchè le scelte delle amministrazioni vengano condivise e chiarite direttamente, onde evitare incomprensioni con la popolazione stessa e per raccogliere suggerimenti. L'amministrazione regionale non deve essere distante dai bisogni dei cittadini e deve ascoltarli per lavorare al loro servizio. La coesione tra le Istituzioni e la condivisione delle scelte, insieme al supporto finanziario da parte del Governo sono indispensabili per ammodernare le infrastrutture del nostro territorio.

Il Sindaco Zoccarato insieme all'Assessore Paita si sono dichiarati molto soddisfatti dei progetti presentati e fiduciosi in una loro rapida esecuzione per migliorare l'assetto della viabilità e della logistica di Sanremo.

 

 

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